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汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈正常溫度多少-來(lái)[頤特電子]告訴你

文章出處:責任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2019-12-20 08:34【

  汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈正常溫度多少?點(diǎn)火線(xiàn)圈對溫度有什么要求?點(diǎn)火線(xiàn)圈發(fā)熱時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機不易發(fā)動(dòng),這是什么原因?

汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈正常溫度多少

  汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈正常溫度多少?點(diǎn)火線(xiàn)圈工作時(shí)的溫度不能高得使內部絕緣質(zhì)和填充質(zhì)溶化,溫度不超過(guò)80℃時(shí),點(diǎn)火線(xiàn)圈是可以使用的。因為線(xiàn)圈在發(fā)動(dòng)機附近,它接受發(fā)動(dòng)機傳來(lái)的熱,另外它本身工作時(shí)也會(huì )產(chǎn)生熱量,所以工作時(shí)總是很熱的。點(diǎn)火線(xiàn)圈發(fā)熱后導線(xiàn)電阻系數增加,初級電流減弱了,次級線(xiàn)圈的電壓也隨著(zhù)降低,火花也就減弱,發(fā)動(dòng)機就不能正常運轉。線(xiàn)圈過(guò)熱后內部的絕緣質(zhì)填充質(zhì)將會(huì )溶化流出,潮氣會(huì )侵入,絕緣受到破壞而引起線(xiàn)圈的損壞。線(xiàn)圈冷時(shí)電阻減少,產(chǎn)生的火花便強,線(xiàn)圈放置一些時(shí)間,冷卻以后就可繼續使用了。

  汽車(chē)的許多零件中,有很多起著(zhù)關(guān)鍵作用,但是由于受到工作環(huán)境的影響,容易損壞,比方說(shuō)火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈。這些重要的零件,如果在使用中出現了異常狀況,務(wù)必要仔細檢查,不能輕視。很多人說(shuō)點(diǎn)火線(xiàn)圈不用管什么壽命不壽命的,壞了就換,也不貴。那么,一般來(lái)說(shuō),點(diǎn)火線(xiàn)圈多久換一次好呢?

  大家都知道火花塞要定期更換,但是不少人忽略了點(diǎn)火系統其他部件的維護,比如說(shuō),點(diǎn)火高壓線(xiàn)圈。在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí),點(diǎn)火線(xiàn)圈上經(jīng)常有數萬(wàn)伏的高壓脈沖電流,由于它長(cháng)時(shí)間在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中工作,不可避免地會(huì )產(chǎn)生老化甚至破損。

  點(diǎn)火線(xiàn)圈簡(jiǎn)單的解釋就是讓火花塞能夠“產(chǎn)生火花”,點(diǎn)燃汽缸內混合氣體的那個(gè)零件。實(shí)際就是負責將車(chē)輛的低壓電流轉變成高壓電的一個(gè)變壓器,正常情況下是每個(gè)汽缸配有一套點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞,點(diǎn)火線(xiàn)圈的使用壽命一般都會(huì )在10萬(wàn)公里甚至更長(cháng)。

  不過(guò),平時(shí)對點(diǎn)火線(xiàn)圈也不能輕視,如果出現什么異常,一定要慎重對待。點(diǎn)火線(xiàn)圈的損壞比較容易判斷,當車(chē)輛在行駛中突然發(fā)動(dòng)機出現不正常的抖動(dòng)(行駛較長(cháng)的公里數后),同時(shí)伴有動(dòng)力上的明顯缺失,這時(shí)你就要考慮有可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈的問(wèn)題了。點(diǎn)火線(xiàn)圈一旦出現異常,就會(huì )造成火花塞不工作,繼而這個(gè)汽缸的混合氣體就不會(huì )爆燃,車(chē)輛在失去一個(gè)汽缸的情況,動(dòng)力的缺失就是自然的了。

  汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈正常溫度多少?對于車(chē)主來(lái)說(shuō),想讓點(diǎn)火線(xiàn)圈壽命更長(cháng),一方面要注意火花塞的使用,使用老化的火花塞會(huì )增加其工作負荷,另外要注意車(chē)子的水溫,水溫偏高的車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈容易燒壞。之所以能將車(chē)上低壓電變成高電壓,是由于有與普通變壓器相同的形式,初級線(xiàn)圈與次級線(xiàn)圈的匝數比大。但工作方式卻與普通變壓器不一樣,普通變壓器是連續工作的,而點(diǎn)火線(xiàn)圈則是斷續工作的,它根據發(fā)動(dòng)機不同的轉速以不同的頻率反復進(jìn)行儲能及放能。

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